Formato para el servicio programado de cada unidad. El mecánico revisa motor, enfriamiento, frenos, suspensión, llantas, sistema eléctrico y transmisión, y anota el próximo servicio.
Sin registro · 30 puntos · Listo para imprimir. O hazlo con una app →
Agrupados en el orden en que el operador recorre la unidad.
Cuándo llenarlo: en cada servicio programado, según el kilometraje o las horas de uso que indique el manual del fabricante. Lo llena el mecánico o el responsable de mantenimiento.
Usa el PDF tal cual o edita el Excel para agregar los puntos propios de tu operación.
El mecánico marca Bien, Falla o N/A en cada punto, anota las piezas cambiadas y el próximo servicio, y firma.
Entrega la hoja al responsable de mantenimiento y no uses la unidad si la falla es de seguridad.
Carga estos puntos en OnlineFleet y tus operadores los contestan desde el celular.
Las hojas se acumulan en la cabina o en un archivero y nadie las revisa.
Cada inspección queda guardada con fecha, unidad, operador y fotos.
La falla se anota en el papel y nadie sabe quién debe atenderla.
Cada respuesta negativa genera un ticket con responsable.
No hay forma de saber si el punto se revisó o solo se marcó.
Los puntos críticos piden foto desde la app.
Para saber qué unidad tiene fallas hay que juntar todas las hojas.
Ves el estado de cada unidad y su historial en un solo lugar.
Conoce el checklist de inspección vehicular de OnlineFleet →
Las preguntas más comunes sobre este formato.
Es la lista de puntos que el mecánico revisa en cada servicio programado de la unidad: motor, enfriamiento, frenos, suspensión, llantas, sistema eléctrico y transmisión. Sirve para cambiar las piezas gastadas antes de que fallen en el camino.
Según el kilometraje o las horas de uso que indique el manual del fabricante de cada unidad. Anota en el formato el kilometraje o la fecha del próximo servicio.
El check list de vehículos lo llena el operador antes de cada salida. El de mantenimiento preventivo lo llena el mecánico en cada servicio y revisa piezas de desgaste como filtros, bandas, balatas y amortiguadores.
Anota en observaciones la pieza y la reparación que hace falta, y prográmala. Si la falla es de frenos, dirección o llantas, la unidad no debería circular hasta repararse.
Sí. Puedes descargarlo en Excel o PDF, sin registro, y modificarlo para tu operación.
Sí. En OnlineFleet cargas estos mismos puntos y el operador los contesta desde la app, con fotos. Cada falla genera un ticket con responsable. La prueba es gratis por 14 días.
Plantillas de checklist para otros tipos de unidad.
Formato general para cualquier unidad de la flotilla.
Ver formatoExcel · PDF · 27 puntosRevisión visual y prueba operativa antes de cada turno.
Ver formatoExcel · PDF · 34 puntosPara autos utilitarios, pickups y camionetas de reparto.
Ver formatoExcel · PDF · 42 puntosTractor y remolque: frenos de aire, quinta rueda y documentos.
Ver formatoCrea tu cuenta, carga tu checklist e invita a tus operadores. La prueba dura 14 días con capacitación incluida.